inlineskate

今日Classicブーツに足を通してみました。SEBAのように、足を包み込む作りなので、ひもを充分ゆるめてから足を入れる必要があります。
　インナーシューズはなく、スピード靴と同様の作りですが、インソールなしで済むように作ったそうで、靴底にも側面と同様の柔らかいクッションがあります。
　足首部分にカフがなく、ベルクロ（マジックテープ）で固定する設計になっていますが、膝を曲げていくと前に適度に曲がり、かといって、柔らかすぎることもなく、全く問題ありません。足底がSEBAよりも、地面に1cm位近づいた感じがしました。とにかく軽いので、すばやいトリックさばきが要求されるFSSには、最適だと思いました。

熱成型してあったのですが、やはり癖足問題は残っています。私の右足は、外くるぶしが平均よりも低めなのか、普通の革靴を履いても、外くるぶしが靴の外側縁にあたることがよくあります。左足は、内くるぶしの前下方2,5cm位の位置に骨が少し出てきて、（SEBAでもあたりました。）ここもあたります。まわりのスケーターでも、よくここの骨が出ている人を見かけます。スーパーフィートのインソールを入れてみたら、右の外くるぶしは、だいぶよくなりました。左足は、まだあたります。もっと熱成型する必要がありそうです。幸いと言うべきか、カーボンのスピード靴がやはり同じ場所があたって、東急ハンズで成型用の器具を買ってあるので試してみます。履いているうちにどこまで足になじんでくれるかな。

まとめ；
Classic靴は、カーボンスピード靴が問題なく履けている人なら、多分最高の性能を引き出せる靴です。
　レスポンスがとにかく早い。倒しこんだ時のホールド感がいい。
靴底のクッションは、スピード靴よりもあります。私のように癖足の方は、大き目のサイズ（Twisterより0,5cmは、大き目）を買ってインソールを入れて調節するか、靴下2枚重ね（昔のスキー靴ですな）で靴擦れを防ぐ。または、熱成型に望みを託す。
　高性能と引き換えに、くせ足を嫌う靴かもしれません。現状のFSS靴は、CROSSMAX、SEBA、Twisterいずれもインナー靴があって、そのために靴擦れしにくく済んでいた面があります。（その分、レスポンスが犠牲になっているともいえるが。）
今までに、カーボンスピード靴２足買ったのですが、まだ２足とも、あたりが完全にはとれていません。踏み込んだりしたとき、くるぶしだって、前後に動くので、どうしてもあたるようです。そのまま滑っていると、剥けなくても、タコの様に分厚くなるので、さらに当たるという悪循環。希望としては、Classicに限らず、カーボン靴すべてで内側のクッションを、もっと分厚くしてほしいものです。スキー靴の