まるちゃんの日々

暖かくなってきましたのでチェイも冬眠から開放です。

まず、以前からやろうと思って部品も取ってあったのに全くやっていなかったスープラキャリパーのオーバーホールです。

やり方自体、全く知りませんでしたのでスープラの整備書を手に入れて作業開始。ピストンが４つあるので抜くのに非常に苦労しました。エアーコンプレッサー必須です。なぜか家には有るので助かりました。

ピストンさえ抜けてしまえばあとはラバーグリスを塗りながら各シール類を組みつけるだけです。完成すればあとは元通り戻してブレーキオイルのエア抜きをして完成。

そうそう。ローターを忘れてました。ＡＰＥＸのスリットローターを以前取り付けていたのですがサーキット走行中にスリット部分からバックリ割れてしまい使用不可。とりあえずジャターが起きている純正ローターにしていました（遊び以外乗らないので問題なし）

新品に交換するにも純正品だとまたジャターの問題が起きかねないので奮発しプロジェクトミューのＳＣＲ－ＰＲＯ（スリットなし）に交換しました。スリットなしにしたのは少しでも強度をあげたいのとスリットローター特有？のブレーキダストの多さにうんざりしての事です。

デフマウントブッシュも交換しました。

これでリアメンバー周りのブッシュはすべてＴＲＤ製となりました。肝心の感想ですがデフが暴れなくなりましたｗ今まではなんだったんだろうかと・・・あとミッションの入りが良くなりました。同時期に交換したミッションオイル（ＮＵＴＥＣ）も効いてると思うんですが。

デフのブローバイ対策ですが、オイル交換するときにオイルに水が混じったような感じになっていました。なにー！何処から・・・構造を考えるとブリーダープラグしか考えられません。とりあえず新品にしておきました。今度交換したときにどうなるか・・・楽しみ！？です。

足をオーバーホールに出しました。

まだ帰ってきてませんが・・・（＾＾；

などなど・・・まだまだやりたいことあります。

プラグ交換、アライメント調整、エアロ取り付け・・・時間が有りませーん。