KLX/D トラ 2nd ベンダー バッテリー不安なのでリール用のバッテリーへ即つなげられるプラグも残しておきました。
話はとんで、、Active Rev monitort をSpeed monitorの速度へ合わせ込みました。
前後スプロケの歯車数と後輪タイヤ外径等が絡んでいます。
KLX/D トラはもともとタコメーターが無いので双方のセッティングは全くの感です。いつかは自分の感性を基準を見つけて確かめたいと思います。
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