ローリー男爵の生存日誌

今年の１月の終わり頃から、１月以上愛車のレガシィブリッツェン２００１（ＢＨ５Ｃ型）が色々不調で自動車屋さんに入院しています。

下の写真は入院直前、今年の正月に実家に帰った途中。東名高速のパーキングにて撮った物。

現在走行距離は１０万キロ強。年式は２００１年（平成１３年登録）。もうすぐ１０年選手です。

全部込みこみで１７０万円で中古購入。購入時点では約７万５千キロ走行しており、購入した２００６年時点では過剰走行車でした。

ここまでで傷だらけのボンネットを修理（約１０万）と、一部劣化配管を交換した以外大きな不調は無し（細かいのはありますが・・・）。

総合的にはまあまあお得かなと思っていますが、ついに１０万キロも突破し、ごまかしきれない部分が出てきました。

そこで、予想出来ている消耗品の交換と同時に様々な不調の修理を一気にお願いしたのでした。何しろ気に入っている車なので、長く乗りたいのです。

ちなみに消耗品はタイミングベルト類とプラグの交換。エンジン降ろすので、その他の不具合が発見されたらその修理。

更に以下の症状を診てもらいました。

①エンジン始動時、ガソリン臭い。以前はたまにだまにだったのだが、今月入ってほぼ毎日。

②エンジンかけて、走り始め５分程度、エンジンチェックランプ点きっぱなし（これは中古購入した３年前から）。

③アイドリング時にエンジンが『ブルブルッ』と痙攣したように振動する。その時エンジンがストールしそうになる時がある（これは中古購入した３年前から）。

④エンジンをかけると、エンジンルームから『ビュイーー