小田急のセンセルセ(Senselse)

またまた、SE車ですが、懐かしい人には懐かしい、地上線時代の和泉多摩川駅です。いまでは想像しがたい感じですが、個人的には各停８両化の際に延長したホームがいかにも「仮設」のちゃちい作りで点字ブロックすらないこの感じ、特に足場材のような柵の緑のキャップが印象的でした。（狛江駅も同様の作りでしたが。）