遊快的充電室☆マッチド発電記

本日、管理人が所属してる「ささかまツーリング倶楽部」での

イベントで”千葉マニアックルート・ツーリング”に参加してきました。

早朝、市原SAで待ち合わせた後、今回のツーが始りました。

実は今回のツーの参加には仲間とのマスツーを楽しむと言う事

以外に、管理人が最近ハマっているサス遊び（サス調整）が目的

だったりもします（笑

ここ数週間、休日にいろいろとイジってみましたがコースが短くて

単純かつ民家の近くだったりもする為思い切った走行が出来なくて

少し不満気味でしたので、今回のツーでもう少し微妙な部分を

確認しようと目論んでいたのです。

で、結果ですが。。。

違うモンですネェ～＾＾体感出来るモンですね（笑

管理人の様なヘッポコじゃ、目いっぱい極端なセットじゃないと

違いが解らないと思っていたのですが、それなりに変化を感じ取る

事が今回出来ました（感激！

ローカルルートって事もあり、周りを気にせず開ける所は目一杯に

減速する所はシッカリと。左右の荷重も自分なりに一生懸命

掛けてみました。その成果かな？

そりゃ、1クリックや半回転抜き（掛け）ぐらいじゃ、

解らないけど、もう少しだけ大胆に調整幅を広げてみると、

今回、変化が伝わりましたね。

最近の純正のサスは、ひと昔前と比べて精度が向上したとは言え

所詮コスト制限の掛かった量産品。極端なセットにしてみないと

エキスパートじゃないヘッポコ管理人には無理かな。。。ﾅﾝﾃﾈ^^;

これは思い過し！たぶん大抵の方は体感出来ると思いますよ。

やってみるもんだなぁ～サス調整（ウフッ＾＾

と、言う訳で解散後も高速を使わず下道でコーナーを

楽しんで帰宅する事に＾＾

すると、なにやら悪魔の囁きが。。。

お仕着せの純正品でもそれなりにセット次第で楽しく

走れるのだったら、社外品（リプレイスサス）だったら、

もっと調整幅の自由度があるし、なによりも高精度！

今以上に自分に合ったセットが手に入るかも。。。

そうなれば、もっともっと楽しく走れるゾ！

安心してコーナーに突入できるだろうし、気分的にも

楽になればストレスも軽減するな。。。

路面に吸い付く様な走破性ってのを、味