一感一言　～ NPOまちづくり山形 blog～

街路事業の評価、事業をやるのか、続けるのかどうかを決める大事な作業である。これまでＢ／Ｃという車の持つ特性を踏まえた時間や経費、交通事故から評価してきたが、これは交通量に左右されるもので信頼性もうすれてきており、時代に合わなくなっている。
山形県がまちづくりへの効果など総合的な視点から評価する、山形県独自の評価システムを検討していることを新聞（10月30日付け山形新聞）で読んだ。交通量が少なくなり費用対効果が出にくいといった面もあるが、街路が持つ役割からしてもともと求められていたものなのでしょう。
暮らし、活力、交流、安全、環境ということで２路線について、既にアンケート調査を実施している。
街路整備することでどういう影響があり、将来にわたって交通（車だけではない）のスムーズな流れの確保はもちろんであるが、生活、環境、経済、維持管理などにマイナスとプラスがあってそれがどうなっていくのか、全てが計算式で評価できるかどうかわからないが、待たれる。
住民の利活用にかかっているのではないかと思う。

１０月３１日、活動支援している栄町大通り街づくり委員会の総会、都市計画道路旅籠町八日町線の用地測量の実施を踏まえた総会であり、平成16年から本格的に活動をスタートさせ続けてきたことへの答えの一つ、喜びと感謝、そして第２ステージに向かうべく心を一つにしてさらに前進する決意表明、約６０名の地元住民が参加。
この総会に、吉村県知事さん、市川市長さんがそろって出席、本当にありがたい。