バスボンかめまるのBigBandな日々

（3/14加筆訂正しましたが、まだまだ改版の余地ありです。追々改版またはその④で充実させていきたいと思いますので、現状はご了承ください）

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コンゲーロ又はボンゴセーロその①②では、運搬ツールとしての台車またはキャリアーを紹介させていただきましたが、この道具たちの弱点はスバリ！　「手持ちは不可」と「段差は絶望」です。

カサ張るのでひょいと膝の上という訳にはいきません。　バスやタクシーは初めから除外しています。

トータル重量が重いので、階段担ぎができません　　なので、一般道～改札～ホーム階へのルートにバリアフリールート（スロープ、エスカレーターやエレベーター）のどれもが無い駅の場合は、降車駅(乗車駅）の検討が必要です。　場合によっては、隣の駅で下車してエンヤコラ押して（引っ張って）行くことも必要です。

このバリアフリールートは、JR東日本及び東京メトロその他私鉄各社のWebで案内されています。　同様に小冊子が発行されていますので事前に入手しておくと便利です。

【JR東日本の場合】

JR東日本：駅構内図

駅の立体図画家にいながらにして見えます。　しかし、全ての駅を網羅してはいませんので注意が必要です。

駅バリアフリー設備のご案内　←Webで見られます。

各駅の設備についてピクトグラム（絵文字）等を用いて紹介しています。ピクトグラムの見方については、各ページの「マークの見方」で説明されています。