やおめ工作室

クラッチトラブルの原因も判明し、後は組付けて実走テストのみ。

組付ける前にちょっと注意ポイントをひとつ！
ポイント！なんて偉そうなこと言ってますが、
私も初交換作業の時、入らない！入らない！と焦ったミスです（笑）

整備マニュアルには下記の通り書いてあるのですが、
分かりにくいのは．．．．．．．．．．．．私だけ？



プレシャープレートとクラッチセンターをよく見ると、直径２ミリほどのエクボがあります。
そのエクボを合わせて取り付けなさい！と書いてあります。

マークを合わせてクラッチ板を組むと、写真のように密着します。



しか～～し、マークを合わせないで組むと．．．．．．．隙間が．．．．．．
密着しません。