メンテマニュアルたけー;;

 近くのバイク屋さんに当時の

メンテナンスマニュアルを

頼んでいたのですが、コピーもので

7千円以上したので、

今回は注文をストップしてもらいました。

 現行のマニュアルで対応しましょうということで^^;

 オークションで入手したウインカースイッチユニットを

丸ごと交換できるかなと思ったけど、どうも上手くいかないので

破損したスイッチ部だけを交換する事にしました。

スイッチと内部の接点ガイドの交換ですが

スイッチの固定がネジ止め2か所がオクで落とした新めの

スイッチは同じネジ穴があったところが差し込みの返し

代わりになっているようで、強引に引き抜いたら{バキ!!」

と音がして無事抜けました、割れたかとおもった^^;

元の接触する金属チップが若干ですが合わないのでこれと

反対側のリード線付き接点パネルも一緒に交換、

樹脂の部分はほぼ形状には変化は無かったようで

うまくウインカーの切り替えはいったようです。

オクでスイッチユニットから分離できないと

一緒につけてもらったサイドミラーもパーツクリーナー

を掛けながらボンドを溶かしつつ強引に回すとなんとか取れたので

これも移植することができました、感謝^^ノ

原動機とか
2009/06/09




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